近年來(lái)，我區(qū)以建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路的“四好農(nóng)村路”建設(shè)持續(xù)深入推進(jìn)，日益織密的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，使農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和百姓生活發(fā)生了翻天覆地的變化。一條條“四好農(nóng)村路”，成為有力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的康莊大道。

　　“以前，從措麥村到常木村是土路，夏天有積水，冬天會(huì)結(jié)冰，出行很不方便，直到2024年10月底，柏油路通了，村民出行方便了，來(lái)村里旅游的人也多了起來(lái)?！鄙Ｖ槭抢_市堆龍德慶區(qū)馬鎮(zhèn)措麥村村民，措麥村至常木村全長(zhǎng)6.5公里，過(guò)去村民出行需步行1小時(shí)，農(nóng)牧產(chǎn)品運(yùn)輸受阻，文旅資源也“藏在深山人未識(shí)”。

　　2023年8月6日，隨著北京援藏“美麗鄉(xiāng)村幸福家園”公路改建項(xiàng)目啟動(dòng)，為高原上的兩個(gè)村莊鋪就了一條“幸福路”。2024年10月底，這條公路提前竣工通車(chē)，昔日的土路升級(jí)為6米寬的柏油路。

　　當(dāng)下，正值油菜花盛開(kāi)的季節(jié)，開(kāi)車(chē)行駛在鄉(xiāng)村公路上，像是在金色的海洋中穿梭。措麥村村民尼瑪走在柏油路上，感慨地說(shuō)：“本以為修好的路是一條水泥路，沒(méi)想到是一條6米寬的柏油路。路通了，來(lái)這里旅游的人也漸漸多了起來(lái)?！?/p>

　　路通了，前來(lái)措麥村的游客也越來(lái)越多了。為了抓住旅游資源，措麥村不僅建起了民宿，還開(kāi)發(fā)了徒步路線(xiàn)，進(jìn)一步拓展了鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)鏈。堆龍德慶區(qū)常木村與措麥村沿線(xiàn)旅游資源豐富，距離堆龍德慶區(qū)較近，這條鄉(xiāng)村道路升級(jí)改造后，不僅改善了村莊之間道路通行環(huán)境，更重要的是滿(mǎn)足村民日益增長(zhǎng)的出行要求，帶動(dòng)當(dāng)?shù)卮迕裰赂辉鍪铡?/p>

　　“我們家住在堆龍德慶區(qū)，附近有很多好玩的地方，采摘、賞花、騎行、過(guò)林卡等。周末我喜歡帶著家人開(kāi)車(chē)到附近郊游，既增進(jìn)了家人之間的感情，又可以讓孩子們接觸大自然。”市民達(dá)瓦說(shuō)。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，拉薩交通基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，人們的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。為深化“四好農(nóng)村路”建設(shè)，拉薩市今年?duì)幦∈锌h財(cái)政配套資金1.73億元，修建8項(xiàng)自然村通暢工程，完成投資1.65億元；4個(gè)養(yǎng)護(hù)修復(fù)工程投資2796.03萬(wàn)元、6個(gè)危橋改造工程投資1333.2萬(wàn)元、3個(gè)安防項(xiàng)目投資1273.83萬(wàn)元，均已完工。

　　“村里通了硬化路、郵政物流也很便利，我們村的特色編織產(chǎn)品能夠快捷地銷(xiāo)售出去?！比湛t市白朗縣桑巴村黨支部書(shū)記白央作為村里的致富帶頭人，10多年前創(chuàng)辦了特色編織合作社，她對(duì)交通發(fā)展助力特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和村民增收致富深有感觸。

　　從白朗縣城開(kāi)車(chē)僅需40分鐘便可到達(dá)桑巴村村委會(huì)，村委會(huì)通往村內(nèi)各處的道路全部是硬化路。

　　兩年前，桑巴村一半以上的路還是高低不平的土路，人居環(huán)境和出行條件較差。2023年，村里修通了3.78公里的主干道，路面寬度達(dá)五六米，并且通到了每戶(hù)村民家門(mén)口。白央表示，近年來(lái)，憑借日益完善的公路和郵政快遞，桑巴村的特色編織產(chǎn)業(yè)也得到了長(zhǎng)足發(fā)展，產(chǎn)品已經(jīng)賣(mài)到了全區(qū)各地，交通發(fā)展讓老百姓實(shí)實(shí)在在獲得了收益。

　　由于出入桑巴村的交通和物流越來(lái)越便利，特色編織合作社訂單越來(lái)越多。向外發(fā)貨目前主要靠郵政物流。白朗縣整合設(shè)立“村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站”，按照“一村一站”原則，補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，將民營(yíng)快遞寄達(dá)農(nóng)村的快件代運(yùn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村，極大地便利了農(nóng)牧區(qū)群眾的生產(chǎn)生活，桑巴村的特色編織業(yè)便受益于城鄉(xiāng)交通一體化的發(fā)展。

　　據(jù)白朗縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)旦增曲丹介紹，近年來(lái)，交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展，著力構(gòu)建以縣城為骨架、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、輻射村組的路網(wǎng)體系。目前，白朗縣全縣農(nóng)村公路總里程已達(dá)468.32公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)100%，建制村道路硬化率實(shí)現(xiàn)100%。已累計(jì)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)8條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車(chē)率達(dá)到100%。

　　進(jìn)出有好路、產(chǎn)業(yè)有出路、致富有門(mén)路……伴隨著“四好農(nóng)村路”的不斷延伸，我區(qū)農(nóng)村群眾通向鄉(xiāng)村振興、共同富裕的幸福大道越走越寬。2024年，我區(qū)實(shí)施公路交通建設(shè)項(xiàng)目431個(gè)，公路通車(chē)總里程達(dá)12.49萬(wàn)公里；實(shí)施309個(gè)農(nóng)村公路通暢項(xiàng)目，新增17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、192個(gè)行政村通硬化路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率分別達(dá)97.99%和86.05%，農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)9.48萬(wàn)公里。（張雪芳）

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